高速直杆道闸-重庆停车场道闸
2024-12-01 08:00:01 8743次浏览
价 格:面议
高速直杆道闸-重庆停车场道闸-功能说明-------高速升降+外观精致+操作灵活+三重防砸
高速道闸是内嵌智能控制单元、采用专用力矩电机、和先进的机械结构设计适用于各类停车场管理系统中的车辆出入口的挡车器设备。源于欧洲的产品设计风格,和德国机械结构设计技术,工作更加的稳定、可靠,外观稳重,以极高的性价比满足客户的需求。高速道闸主要安装在各个停车场的出/入口;或安装在高速公路的收费的出/入口处,起到限定车辆进出的作用。主要特点为:
既可以停车场出入口控制机联机工作,又可以独立的安装在车场的出入口进行独立工作。道闸的智能控制单元提供独立的控制程序,使道闸能够进行独立的工作和具备升优先、地感、压力波三级防砸车的功能,用“芯”呵护车辆的。
使用专业的电机控制,使的道闸的使用寿命长达百万次,道闸栏杆的升降更加稳定线性化。快起降速度可以达到1秒。
采用左右弹簧自适应的结构设计,能够方便快捷的进行道闸左向和右向的互换,及其灵活的适应各种现场环境的需求。平衡弹簧为手动可拆卸设计,使得道闸栏杆的杆长为3――6M,而无需更换电机设备。
内嵌智能控制单元,力矩时间和开发时间可手动设置,同时提供8种工作模式供客户选择。
先进的数字限位检测装置,道闸采用数字检测限位装置,道闸智能控制中心提供LED显示道闸工作的位置,这样使得用户能够更直观、准确的对道闸栏杆位置进行的调节和限定。
提供人机对话的按键操作,智能控制板提供了4个按键操作,1个旋转拨码开关和2路数码显示管。
德国的产品设计风格和优良的机械结构设计,使得产品运行可靠、稳定,机械磨损小使用寿命长,外观给人以稳重的感觉
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无人值守收费管理系统以车牌识别为技术基础,以移动支付为收费方式,从而实现无卡收费、无人值守的停车场智能化管理系统,其核心设计在于:( 1 )降低管理方的人员成本( 2 )提高车辆进出效率( 3 )提高管理水平停车场系统设备的日常维护及保修总
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随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统
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智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。智能道闸又名挡车器,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停
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智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。智能道闸又名挡车器,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停
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应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求,给车主提供更加、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的节能化、环保化。吸取国外技术,结合国内实际情况,推出了“停车场无人值守时自动收费方案",实现了车辆快速进场、快速缴费、快速出场等全自动化
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无人值守收费管理系统旨在为用户构建一个快速 、便捷 、舒适的停车场收费管理解决方案。系统将以革命性的管理模式帮助您降低运营车场的人工成本、提高车辆进出场的效率、提升物业的管理水平,从而给您的商业运营带来更大的价值。微信平台续费优惠,开通公众
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智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等
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车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
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随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统
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停车场管理系统架构与功能中央控制系统:主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等;停车场管理系统架构与功能入口系统:入口机箱、出卡机(可选配)、读卡器、控制器、彩色摄像机、车辆检测器、自动道闸、车辆满位显示器
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道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,
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车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网;双网备份,提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利,同时采用Linux操作系统,相比以往的Wi
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应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求,给车主提供更加、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的节能化、环保化。吸取国外技术,结合国内实际情况,推出了“停车场无人值守时自动收费方案",实现了车辆快速进场、快速缴费、快速出场等全自动化
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车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
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无人值守收费管理系统旨在为用户构建一个快速 、便捷 、舒适的停车场收费管理解决方案。系统将以革命性的管理模式帮助您降低运营车场的人工成本、提高车辆进出场的效率、提升物业的管理水平,从而给您的商业运营带来更大的价值。目前停车场缴费方式单一,主